Tras la emoción del Prólogo, la primera etapa del Rally Dakar 2025 puso a prueba la resistencia y la estrategia de los competidores. Con un recorrido exigente de 413 kilómetros cronometrados y 86 kilómetros de enlace alrededor de la ciudad de Bisha, en Arabia Saudita, la competencia más dura del mundo dejó claro desde el inicio que no habría margen para errores.
La táctica fue el factor decisivo del día. Muchos pilotos, incluidos algunos de los favoritos, optaron por detenerse estratégicamente a pocos kilómetros de la meta, evitando así abrir la ruta en la temida etapa de 48 horas que se avecina. En un giro inesperado, el francés Guerlain Chicherit cruzó primero la línea de meta, pero la FIA otorgó finalmente la victoria al estadounidense Seth Quintero, quien recibió tiempo extra tras detenerse a prestar ayuda en un accidente.
Francisco Álvarez, el motociclista bogotano a bordo de su Husqvarna KTM 450 Rally Replica, completó la etapa en la posición 52 de la categoría Rally2 con un tiempo de 06:34:14, quedando a +01:22:18 del austriaco Tobias Ebster. Tras finalizar, Álvarez compartió sus impresiones: “Hace tiempo no cogía tantos árboles, tanta vegetación, tantas espinas… En verdad es la carrera más difícil del mundo y no es molestando”, destacando además la complejidad de la navegación.
Por su parte, el piloto antioqueño Javier Vélez, acompañado por su navegante argentino Gastón Mattarucco en un Can-Am Maverick X3 n.º 323, logró ubicarse en la posición 39 de la categoría T3.1. Vélez registró un tiempo de 07:35:50, a +02:48:38 de los argentinos Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini. Antes de enfrentar la etapa, Vélez se mostraba optimista: “El carro está perfecto y la tripulación también. Ayer lo ensayamos y cero problemas. Creemos que no nos va a hacer una mala jugada”.
El desafío más temido del Dakar 2025 comienza mañana: las temibles “48 Horas”. Serán dos jornadas consecutivas en pleno desierto, con un recorrido de 958 kilómetros para motos y 917 para coches. Sin asistencia técnica, cada competidor deberá convertirse en su propio mecánico. Además, los pilotos tendrán seis campamentos a lo largo del trayecto, un formato innovador que promete poner al límite tanto a máquinas como a tripulaciones.
El Dakar 2025 abarca un total de 7.700 kilómetros, de los cuales 5.100 son cronometrados, y por primera vez, se han diseñado cinco etapas con rutas separadas para motos y coches, mejorando así la seguridad. Este evento no solo es la primera cita del Campeonato Mundial de Rally Raid, sino también un verdadero maratón donde cada kilómetro cuenta.
El desierto saudí ha hablado, y los colombianos han respondido. Ahora, el verdadero reto está por comenzar.
