En el corazón de Texas, bajo el cielo cambiante de Austin, Óscar Tunjo volvió a demostrar que su 2026 no es casualidad: es convicción, ritmo y carácter. El piloto caleño firmó un doble podio este sábado en el IMSA VP Racing SportsCar Challenge, durante el DuraMAX Grand Prix disputado en el Circuit of the Americas, y se mantiene firme en la pelea grande de la categoría LMP3.
Llegaba como líder del campeonato tras un arranque perfecto en el Daytona International Speedway, donde había logrado doble victoria, doble pole y récord de pista. Y aunque en Austin no sonó el himno colombiano desde lo más alto del podio, Tunjo volvió a sumar fuerte en un fin de semana que exigió cabeza fría y manos firmes.
Clasificación y pulso cerrado
Desde la qualy se marcó el tono. Tunjo llevó el Duqueine D08 del equipo Gebhardt Motorsport USA Inc. hasta el segundo lugar con una vuelta de 1:29.433, quedando a poco más de medio segundo de la pole conseguida por Wyatt Brichacek (1:28.856). El caleño mostró velocidad pura en una pista técnica de 20 curvas y 2,4 millas donde cada error se paga caro. Era el primer aviso: el líder del campeonato no estaba dispuesto a ceder terreno.
Carrera 1: podio trabajado entre banderas amarillas
En la primera manga de 45 minutos, Brichacek y el Toney Driver Development marcaron el ritmo desde la largada. Tunjo, inteligente y constante, se mantuvo en la pelea dentro del top tres en una competencia accidentada, con múltiples full-course cautions que rompieron el ritmo y obligaron a relanzadas tensas.
La carrera terminó detrás del safety car tras incidentes en los giros finales. En medio del caos controlado, Tunjo aseguró el tercer lugar, suficiente para seguir sumando puntos valiosos y sostener el liderato del campeonato. No fue una carrera para arriesgar de más; fue una carrera para pensar en el título.
Carrera 2: resistencia y defensa del podio
Horas más tarde, con el sol cayendo sobre Austin, llegó el segundo asalto. Tunjo partía segundo, decidido a presionar por la victoria. Sin embargo, en las primeras vueltas Titus Sherlock , que había salido cuarto, encontró el espacio y lo superó para quedarse con el segundo puesto.
Desde allí, la competencia se estabilizó. Ritmo constante, sin errores, sin contactos. Tunjo defendió con firmeza el tercer lugar, administrando neumáticos y tráfico en una prueba sprint donde cualquier detalle puede cambiarlo todo. La bandera a cuadros confirmó el resultado: tercer puesto nuevamente. Dos carreras, dos podios.
Un líder que suma con inteligencia
Si Daytona fue el golpe sobre la mesa, Austin fue la confirmación de madurez competitiva. Tunjo entendió el contexto: nuevos rivales veloces y un campeonato que apenas comienza a tomar forma. En lugar de arriesgarlo todo, eligió sumar.
El caleño cierra el sábado texano con un botín sólido que le permite mantenerse en la cima antes del siguiente desafío: la primera válida de dos horas del IMSA Airbnb Endurance Challenge, que se disputará la próxima semana en el legendario Sebring International Raceway.
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En un calendario que puede marcar el rumbo de 2026, Óscar Tunjo volvió a responder. No siempre se gana. A veces, se construye campeonato. Y este sábado en Austin, el colombiano volvió a hacerlo, vuelta a vuelta.
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