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Salim Hanna sella un debut histórico en la élite oriental

Tras conquistar su primera victoria en la categoría, Hanna sella un histórico Top 10 general y se prepara para el desafío europeo.

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Foto: @Salimhanna88

El asfalto de Lusail, en Catar, no es solo una cinta de brea bajo el sol inclemente; es un examen de graduación a 250 kilómetros por hora. Allí, donde los vientos del desierto suelen borrar las huellas, el barranquillero Salim Hanna grabó su nombre con letras de fuego en el cierre de la Fórmula Regional de Medio Oriente (FRMEC) 2026. No fue solo el final de una gira; fue la confirmación de que Colombia tiene un nuevo heredero en la élite del automovilismo mundial.

La batalla contra el crono: Clasificaciones de infarto

Hanna llegó a la última cita en territorio catarí con una misión clara: defender su lugar en el Olimpo de los diez mejores. Desde las sesiones clasificatorias, el colombiano del equipo Mumbai Falcons demostró que su velocidad pura estaba a la par de los líderes.

Foto: @Salimhanna88

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  • En la Qualifying 1, Salim detuvo el cronómetro en 1:49.101, ubicándose en la P11 a escasas décimas del top 5.
  • Sin embargo, fue en la Qualifying 2 donde dio el golpe de autoridad, marcando un espectacular 1:48.569, lo que lo catapultó a la P5, a solo 0.512 segundos de la pole position.

El Desafío de Lusail: Madurez a 200 km/h

Foto: @Salimhanna88

En la primera válida, Salim demostró que su madurez corre más rápido que su coche. En una categoría donde adelantar es un arte de cirujano debido al “aire sucio”, Hanna mantuvo un ritmo sólido. Cruzó la meta en la P10 con un tiempo total de 31:25.965, registrando su mejor vuelta en 1:49.370. “Fue difícil por el aire sucio, pero creo que no estuvo mal”, confesaría después.

El Vértigo de la Carrera 2: P6 de Pura Resistencia

La segunda carrera fue el clímax de su esfuerzo. Tras una batalla de 16 vueltas intensas, Hanna finalizó en la sexta posición (P6) con un tiempo acumulado de 44:06.334. Lo más destacable fue su vuelta rápida de 1:48.616, demostrando que podía rodar en los mismos registros que los ganadores de la prueba. “Estamos avanzando como equipo y yo como conductor”, sentenció el piloto.

Un Top 10 histórico en el debut

Foto: @Salimhanna88

Al caer la bandera a cuadros definitiva, las matemáticas premiaron su constancia. Salim Hanna cerró su temporada de debut consolidado en el puesto 10 de la clasificación general con 54 puntos. En un campeonato plagado de talento internacional, terminar en el Top 10 general y como uno de los mejores novatos es una gesta extraordinaria.

El Futuro tiene Bandera Tricolor

“Hicimos un buen regreso y voy a seguir mejorando para hacer cosas que no se han hecho antes”, dijo con la ambición de quien ya mira hacia el European Championship. Salim Hanna deja el Medio Oriente con una victoria en su haber (Dubái), un Top 10 general y la certeza de que el niño que admiraba a Montoya ahora camina por sus propios pasos.

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